ZONAS DE BAJAS EMISIONES: AIRE LIMPIO PARA LA SALUD
La Ley 7/2021 de cambio climático y transición energética, establece en cuanto a Movilidad sin emisiones y transporte recoge la senda real de reducción de emisiones de gases de efecto invernadero y las obligaciones asumidas por los Estados. Parte del Acuerdo de París de 2015 sobre cambio climático, adoptado en la 21.ª Conferencia de las Partes de la Convención Marco de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático
Todo, de acuerdo, con el Pacto Verde Europeo y en la Estrategia Europea de descarbonización a 2050 de acuerdo con las conclusiones actualizadas y sistematizadas de la comunidad científica que se recogen en el informe especial del Grupo Intergubernamental de Expertos sobre el Cambio Climático (IPCC, en sus siglas en inglés), relativo a los impactos de un calentamiento global de 1,5 ºC sobre los niveles preindustriales y las sendas de reducción de emisiones de gases de efecto invernadero para limitar dicho calentamiento.
Los municipios de más de 50.000 habitantes adoptarán antes del 2023 planes de movilidad urbana sostenible que introduzcan medidas de mitigación que permitan reducir las emisiones derivadas de la movilidad incluyendo, con arreglo a lo previsto en el
Real Decreto 102/2011, de 28 de enero, relativo a la mejora de la calidad del aire, al menos:
a) El establecimiento de zonas de bajas emisiones antes de 2023.
b) Medidas para facilitar los desplazamientos a pie, en bicicleta u otros medios de transporte activo, asociándolos con hábitos de vida saludables, así como corredores verdes intraurbanos que conecten los espacios verdes con las grandes áreas verdes periurbanas.
c) Medidas para la mejora y uso de la red de transporte público, incluyendo medidas de integración multimodal.
d) Medidas para la electrificación de la red de transporte público y otros combustibles sin emisiones de gases de efecto invernadero, como el biometano.
e) Medidas para fomentar el uso de medios de transporte eléctricos privados, incluyendo puntos de recarga.
f) Medidas de impulso de la movilidad eléctrica compartida.
g) Medidas destinadas a fomentar el reparto de mercancías y la movilidad al trabajo sostenibles.
h) El establecimiento de criterios específicos para mejorar la calidad del aire alrededor de centros escolares, sanitarios u otros de especial sensibilidad, cuando sea necesario de conformidad con la normativa en materia de calidad del aire.
i) Integrar los planes específicos de electrificación de última milla con las zonas de bajas emisiones municipales.
Se entiende por zona de baja emisión el ámbito delimitado por una Administración pública, en ejercicio de sus competencias, dentro de su territorio, de carácter continuo, y en el que se aplican restricciones de acceso, circulación y estacionamiento de vehículos para mejorar la calidad del aire y mitigar las emisiones de gases de efecto invernadero, conforme a la clasificación de los vehículos por su nivel de emisiones de acuerdo con lo establecido en el Reglamento General de Vehículos vigente (https://itv.com.es/clasificacion-dgt-emisiones-co2-coches)
Cualquier medida que suponga una regresión de las zonas de bajas emisiones ya existentes deberá contar con el informe previo del órgano autonómico competente en materia de protección del medio ambiente.
Para hablar de las ZBEs se cuenta con la presencia de cuatro relevantes mujeres expertas en Movilidad Sostenible a nivel nacional, para debatir, escuchar y aprender de sus experiencias y conocimientos.
María Sánchez – Licenciada en Derecho. Máster en políticas de igualdad. Concejala de Medio Ambiente y Sostenibilidad y portavoz del Grupo Municipal Valladolid Toma La Palabra en el Ayuntamiento de Valladolid,
Carmen Duce – Clean Cities, Ingeniera Industrial. Miembro de Ecologistas en Acción. Coordinadora de la Campaña Clean Cities en España Máster en Ingeniería de Procesos y Sistemas por la Universidad de Valladolid. Posgrado en Cooperación Internacional para el Desarrollo. Técnica de la Oficina de Cooperación Internacional para el Desarrollo de la Universidad de Valladolid
Marían Sintes – Valencia Con Bici, médica de familia, pediatra, especialista en salud comunitaria y responsable del área de salud de “ConBici” aportar visiòn sobre contaminacion, entornos urbanos y salud, necesidad de unas ZBE ambiciosas
Pilar Vega – Gea 21, Geógrafa, Master en Dinámicas Territoriales y Desarrollo y Doctora en Geografía por la Universidad Complutense de Madrid Profesora Titular de la UCM
Será un gran espacio de aprendizaje para compartir y construir una ciudadanía capaz y proactiva que exija los cambios necesarios para disfrutar de ciudades sanas con aire limpio, que es el objeto de la reducción de la contaminación
Pulsa sobre el vídeo para verlo...
